Dadas las condiciones de nieve, ¿qué protocolos de mantenimiento se deben implementar para las estaciones de carga eléctrica?

En condiciones de nieve, el mantenimiento de las estaciones de carga eléctrica requiere protocolos específicos para garantizar un funcionamiento óptimo. Aquí hay algunos pasos clave:

La nieve en la estación se limpia con frecuencia.
En primer lugar, primero es necesario quitar la nieve. Pilas de CC con ventilación y disipación de calor, ya sean pilas integradas o pilas divididas, la ventilación del equipo debe ir desde el orificio de succión hasta el extractor y pasará por el módulo hasta la mitad. En caso de fuertes nevadas, es más probable que la nieve se absorba y penetre en el dispositivo, lo que puede provocar que el módulo, que de otro modo estaría seco, se moje o incluso entre en agua después de derretirse, lo que provocaría que la placa base se quemara. Por lo tanto, el personal de operación y mantenimiento debe limpiar la nieve fuera de la pila a tiempo. Además, en el caso de los espacios de carga, también es importante limpiarlos a tiempo. Si la temperatura es baja y la nieve no se trata a tiempo, puede provocar que la superficie de la carretera se congele y afecte el funcionamiento normal del vehículo de carga. La limpieza oportuna de la nieve también puede mantener la estación en buen estado.

Los componentes se revisan con frecuencia
Además de retirar la nieve a tiempo, el personal de operación y mantenimiento también debe aumentar la intensidad y frecuencia de la inspección de los componentes dentro de la pila de carga y reemplazarlos a tiempo si están dañados.
Para los cables dentro y fuera del pilote, también es necesario reforzar la inspección, cuando el cable tiene un punto de conexión falso, un viaje del cable, una capa de aislamiento dañada, un punto de apoyo del aislamiento que se cae y un olor anormal cuando el cable está energizado, el cable puede estar envejeciendo. En este momento, si llueve o nieva, la posibilidad de que se produzca una avería es mayor.

El alambre de la pistola a menudo se peina y la cabeza de la pistola a menudo se limpia.
A bajas temperaturas, el cable de carga se volverá relativamente rígido, por lo que se recomienda que el personal de operación y mantenimiento o la planta de operación vayan con frecuencia a la estación para cuidarlo y organizar el cable de la pistola sin problemas para evitar que el propietario del vehículo de carga se sienta mal. incapaz de desatarlo. Además, la punta del arma que puede quedar expuesta también es una preocupación clave. Si entra nieve en la punta de la pistola, se derrite en agua y luego se congela; si no se limpia a tiempo, es propenso a fallar el aislamiento durante la carga. Por lo tanto, el personal de operación y mantenimiento también debe prestar atención al estado del cabezal de la pistola a tiempo para evitar que entre agua o se congele.

Recuerde al propietario las precauciones de carga
Se pueden colocar carteles o avisos especiales en la estación de carga durante el frío invierno para recordar a los propietarios de vehículos de carga las precauciones para cargar en invierno y mejorar la experiencia de los usuarios de carga. Por ejemplo, recuérdele al propietario que el aire acondicionado se puede encender y funcionar durante un tiempo antes de cargarlo. Debido a que la demanda de carga de vehículos eléctricos en estado de baja temperatura disminuirá, no solo no se cargarán por completo, sino que también se cargarán lentamente. Además, puede preparar un paño seco para el propietario del automóvil o indicar en el recordatorio que se recomienda que el propietario del automóvil limpie el cabezal de la pistola de carga con una toalla de papel seca u otro paño suave para evitar la falla de aislamiento mencionada anteriormente.