¿Sabías que las estaciones de carga EV son universales?

Con el progreso de la vida de las personas, los requisitos de los consumidores para los automóviles son cada vez más altos, especialmente los vehículos de nueva energía, y los consumidores primero deben prestar atención a la batería y la resistencia de los vehículos de nueva energía al comprar vehículos de nueva energía de Anhui, y luego el problema de carga de automóviles, hoy Xiaobian le informará acerca de la nueva pila de carga de automóviles Hefei de energía es universal?
Según Xu Xinchao, el núcleo del plan de revisión del estándar nacional de carga, que se espera que se publique oficialmente en agosto de este año, es estandarizar y unificar las estaciones de carga de vehículos eléctricos, y los enchufes de carga de diferentes modelos serán unificado
De acuerdo con el nuevo estándar nacional, el estándar de enchufes de carga para diferentes modelos en el futuro es el mismo. Xu Xinchao dijo: "Aunque habrá diferencias en el voltaje y la potencia, teóricamente se puede usar en la misma pila de carga. Además, para la seguridad de las pilas de carga que siempre ha sido la máxima prioridad, el nuevo estándar nacional otorga gran importancia a la estandarización de las pilas de carga de vehículos de nueva energía se cortarán automáticamente después de la carga, y habrá avances en el aislamiento contra la lluvia, evitando descargas eléctricas, etc., para evitar peligros innecesarios en el proceso de carga de los propietarios de vehículos de nueva energía ".
Sin embargo, la introducción de nuevos estándares podría provocar la obsolescencia de un gran número de instalaciones de carga existentes. Debido a que involucra los intereses de muchas empresas, también se ha convertido en la razón por la cual fue difícil introducir la nueva norma nacional.
China emitió los "Requisitos generales para enchufes, enchufes, acopladores de vehículos y tomas de vehículos de carga conductivos para vehículos eléctricos" (GB/T20234-2006) en 2006, esta norma nacional recomendada especifica en detalle la corriente de carga de 16A, 32A, 250A Clasificación de conexión de CA y CC de 400 A, principalmente tomando prestado de los estándares propuestos de la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC) 2003, pero este estándar no estipula la cantidad de pines de conexión, las dimensiones físicas y las definiciones de interfaz de carga. En 2011, China lanzó el estándar nacional recomendado GB/T20234-2011.
La interfaz de carga de vehículos eléctricos de China y los estándares de protocolo de comunicación GB/T20234-2011 incluyen: GB/T20234.1-2011 "Dispositivo de conexión de carga conductora de vehículos eléctricos Parte 1 Requisitos generales", GB/T20234.2-2011 "Dispositivo de conexión de carga por conducción de vehículos eléctricos, parte 2, interfaz de carga de CA", GB/T20234.3-2011 "Dispositivo de conexión de carga por conducción de vehículos eléctricos, parte 3, interfaz de carga de CC", GB/ T27930-2011 "Protocolo de comunicación entre no -cargador conductivo a bordo y sistema de gestión de baterías para vehículos eléctricos". El lanzamiento de estos cuatro estándares marca que la interfaz de carga de China ha logrado la unificación de estándares a nivel nacional.
Después del lanzamiento del estándar nacional, las instalaciones de carga recién construidas se fabricaron e instalaron de acuerdo con los estándares nacionales, y las instalaciones de carga originales están actualizando gradualmente la interfaz para lograr la unificación del estándar.
Sin embargo, los estándares nacionales actuales solo se enfocan en aspectos relativamente primarios, como enchufes e interfaces, y no existe un estándar unificado para los parámetros técnicos de las partes clave de los vehículos eléctricos, como el voltaje y la potencia. La evaluación de la industria es que algunos parámetros están vagamente definidos y no son estándares obligatorios.
A partir del contenido que le presentó Xiaobian, puede comprender que el objetivo de desarrollo futuro de las estaciones de carga de vehículos eléctricos también es unificar sus estándares, para que la carga sea más conveniente y rápida. Espero que la descripción de Xiaobian pueda ayudarlo.